銷售人員面對(duì)購(gòu)買無(wú)人值守系統(tǒng)的客戶常常會(huì)回答一大堆的問(wèn)題，為了讓客戶在購(gòu)買前對(duì)無(wú)人值守有一個(gè)更好的了解，小編整理了一些關(guān)于無(wú)人值守常見(jiàn)的問(wèn)題：
- 問(wèn)：當(dāng)負(fù)責(zé)人不在計(jì)算機(jī)旁邊時(shí)，怎樣為車輛進(jìn)行建檔注冊(cè)？
答： 司機(jī)可通過(guò)電話通知負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)人編輯短信后消息會(huì)發(fā)送到制定的手機(jī)號(hào)碼平臺(tái)，但是短信接口模塊接收到的消息是需經(jīng)過(guò)口令密碼校驗(yàn)的，如果發(fā)送的口令密碼不對(duì)，則注冊(cè)不成功；如果正確，則可為司機(jī)的車輛正確建檔注冊(cè)。
- 問(wèn)：車輛使用IC卡進(jìn)行車輛識(shí)別，如果司機(jī)私自交換IC卡，造成皮重偏少怎么辦？
答：由于無(wú)人值守采用車牌識(shí)別技術(shù)，因此從操作時(shí)間及操作的風(fēng)險(xiǎn)性來(lái)看，司機(jī)是不可能私自交換車牌的。
- 問(wèn)：目前的作弊方式很高端，如果有地磅遙控器遙控地磅傳感器信號(hào)，能有效杜絕嗎？
答：軟件系統(tǒng)會(huì)根據(jù)儀表串口發(fā)送的數(shù)據(jù)（即電壓變化值）是否為連續(xù)的線性曲線來(lái)判斷，如果是被遙控的話，串口電壓值的變化是一個(gè)突變值，通過(guò)軟件來(lái)判斷并且記錄報(bào)警數(shù)據(jù)，如果此車輛出現(xiàn)的次數(shù)超過(guò)設(shè)置值5次后，則自動(dòng)通過(guò)短信消息自動(dòng)通知負(fù)責(zé)人寓意報(bào)警提示。
- 問(wèn)：怎么預(yù)防司機(jī)以其他物品代替作弊，或者防止司機(jī)卸貨不干凈呢？
答：無(wú)人值守系統(tǒng)離不開(kāi)監(jiān)控?cái)z像機(jī)的輔助，一般會(huì)配備4個(gè)監(jiān)控?cái)z像機(jī)，并在車輛的頂端安裝一臺(tái)攝像機(jī)，可以查看到車輛內(nèi)的貨物情況。
- 問(wèn)：稱重?cái)?shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)清零嗎？
答：當(dāng)一輛貨車完成稱重工作后，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行自動(dòng)清零，確保計(jì)量的準(zhǔn)確性。
- 問(wèn)：當(dāng)汽車超限，稱重?cái)?shù)據(jù)不穩(wěn)定怎么辦？
答：系統(tǒng)自動(dòng)由LED大屏幕給出提示信息，不予進(jìn)行稱重計(jì)量操作，直到汽車恢復(fù)正常，才會(huì)進(jìn)行下一步的操作。
- 問(wèn)：當(dāng)汽車重量小于皮中設(shè)置值的下限值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)怎樣處理？
答：當(dāng)重量小于稱重車輛的皮重下限值，則系統(tǒng)自動(dòng)判斷為過(guò)往車輛，將稱重計(jì)量數(shù)據(jù)記錄到黑匣子中，但是不記錄到稱重?cái)?shù)據(jù)中。
